Перед использованием добавочного аккумулятора, убедитесь, что напряжение этой батареи не более 12 Вольт.

• выключите все ненужные световые электроприброы и другое электрооборудование

• если необходимо , снимите все вентиляционные пробки с добавочной и разряженной аккумуляторных батарей. Положите поверх открытых вентиляционных отверстий ткань, это снизит опасность взрыва.

• если двигатель автомобиля с добавочной батареей не работает, запустите егои дайте поработать несколько минут. Во время запуска двигатель автомобиля - донора должен работать приблизительно в режиме 2000 об./ мин., т.е. придется подгазовывать.

• подсоедините зажимы плюсового кабеля прикуривателя к плюсовым
  клеммам двух аккумуляторов.

• зажимы минусового кабеля к минусовой клемме батареи - донора и второй конец к жесткой неокрашенной , неподвижной металлической детали двигателя автомобиля с разряженным аккумулятором.

• не подсоединяйте кабель рядом с какой-либо деталью, которая может
  двигаться при проворачивании коленчатого вала двигателя.

• запустите двигатель как обычно. после запуска двигатель COROLLA FIELDER
  должен работать в режиме 2000 об./мин. в течении нескольких минут.

• осторожно отсоедините кабели, в обратном порядке, сначала отрицательный ,
  затем положительный.

• уберите ткань прикрывающую вентиляционные отверстия, она может быть
  пропитана серной кислотой.

• установите вентиляционные пробки на место.

Ниже на рисунках даны рекомендации куда именно для различных типов двигателя
Филдера, цеплять зажимы минусового провода прикуривателя

Двигатели 1 ZZ ; 2 ZZ

1 NZ - FE

3 C

Советы по эксплуатации и вождению TOYOTA COROLLA FIELDER

Запуск двигателя

Запуск двигателя если свечи зажигания "залиты"